而不是大型的国家敌人
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  Eaton/Dana公司设想了一个特地的压力节制系统(CTIS,即地方轮胎膨胀系统)供Stryker的八个轮胎利用,使得人们可以或许在车辆内部随便对这些轮胎充气或者放气。这就意味着Stryker的工作人员可以或许在车轮不工作的时候改变它的底盘高度和抓地能力,如许,它就获得了比固定轮胎压力的车辆更好的矫捷性。在仪表板上有一个节制面板(ECU)与每个轮胎上的感应器和压力管相连。如许,工作人员便能监控切确的轮胎压力而且通过按下按钮来进行更改。Stryker的最高速度能够跨越97公里/小时,比坦克更快。并且因为配备了CTIS,Stryker就像坦克一样,在硬地和软地上都能前进。CTIS还使得Stryker比力便携。通过放掉轮胎中的一部门气,Stryker的工作人员能够将其体积变小,使其便于通过货机运输。

  而实施Stryker打算(即开辟旨在获得最高速度、最强火力、最大顺应性和协作性的轻型车辆)的目标就是,缔造一个使得这些新型旅可以或许实现本身方针的平台。若是过渡军力旅在疆场上能够成功阐扬预期感化,Shinseki的下一步打算即是将整个陆军最终转型为“方针军力”,使每个旅都可以或许实此刻高度便携的武装包中获得最大火力的类似方针。

  配有条板装甲的Stryker第2步卒师的第20步卒团5营B连(Stryker旅战役队)的士兵在伊拉克Samarra施行巡查使命。

  包含原子能和生化兵器侦查系统、用于阐发模仿疆场危险峻素的设备以及监测气候情况的景象形象设备

  Stryker装甲的最底层是陈列在凯夫拉尔纤维上、厚度为1.27厘米的钢板。在它之上,Stryker有一层瓷砖装甲,此外一些外部区域还用3毫米厚的金属板进行了加固。这些层配合对车辆及其工作人员进行庇护,其庇护能力极强,无论是14.5毫米口径的重型机关枪对整辆车进行扫射,仍是152毫米的高机能火药在其上空爆炸,它都承受得住。

  一辆Stryker技师班用车在由空军C-130 Hercules飞机运输到在加州Fort Irwin国度锻炼核心的Bicycle Lake陆军飞机场之后,一名工作人员在从头拆卸该车辆。

  若是过渡军力旅和他们的Stryker可以或许在疆场上取得成功,那么有一天轻型旅和重型旅之间的不同会消逝,大量的Stryker将会投入到疆场中。

  有地雷检测和拆除系统、一个供班长利用的触摸屏显示器、一挺近程操作的.50口径机关枪和标枪导弹

  轮胎由一个液压气动、充氮、独立的悬浮系统支撑。在该系统与CTIS的配合感化下,无论距离地面的高度若何,车辆均可平稳行驶。

  Stryker车体中嵌有一辆救护车;可容纳四位或六位病人、三位大夫以及所需医疗设备和主动担架起落机

  Shinseki将军的打算要求开辟一系列称为“过渡军力(interim force)”的新型战役旅。此中每个旅都是自力更生的,像坦克营一样强大,并且能够在96个小时之内由空军摆设到世界各地。这不是一个容易的使命,终究当前的重型旅都必需通过船来运输,并且凡是都需要破费几个礼拜的时间进行摆设。过渡军力旅或该旅中的排可充任以下两种脚色之一:

  要弄清Stryker在疆场上如斯有用的缘由,就必需领会它的设想目标。在20世纪的前50年,世界上的和平都是在广漠的区域内迟缓而隆重地展开的。远距离运输重型设备并不是一个十分火急的问题,由于两边同样都受挪动戎行所需时间的限制。可是在当前的政治和军事情况下,危机经常会在没有预警的环境下俄然迸发,因此需要做出及时无力的反映。

  相对于晚期让大规模的设备护卫队沿着补给线迟缓前进的计谋来说,现在的冲突经常都持续时间较短且规模较小。更进一步来讲,当今的敌手多是一些规模小但十分顽强的独立武装力量,而不是大型的国度仇敌。如许,若是陆

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